Морской Гвардейский экипаж - единственное военно-морское формирование в российской Гвардии. Это элитное подразделение Российского флота ведет свое начало с 1710 года от "царских гребцов" Петра Великого. При императоре Павле I оно называлось "Придворной гребецкой командой", а в 1810 году государь Александр I повелел переформировать команду "…в особый экипаж, причислив его к гвардии и назвав "Морской Гвардейский Экипаж". Экипаж предназначался для комплектования команд и обслуживания придворных яхт и гребных судов, а также придворной и гарнизонной караульной службы. Гвардейскому экипажу было пожаловано знамя пехотного образца.
Гвардейский экипаж принимал участие в кампании 1812 года в основном, как инженерное подразделение. В его задачи входило возведение и разрушение мостов, переправ, а также постройка укреплений. Матросы Гвардейского экипажа одними из первых (наравне с егерскими полками) вступили в бой в Бородинском сражении и уничтожили мост через реку Колочу у села Бородино. В бою за Семеновский овраг принимали участие два орудия Гвардейского экипажа.
Офицерам и нижним чинам Экипажа была присвоена особая форма одежды (несколько отличная от общефлотской, с элементами обмундирования гвардейской пехоты) и по штату им были положены вооружение и снаряжение сухопутного образца с включением шанцевого инструмента и обоза.
Мундир артиллериста представлял собой двубортную куртку тёмно-зелёного сукна с медными пуговицами, красными погонами и белыми выпушками по воротнику и обшлагам с клапанами. Воротник и обшлажные клапаны украшались петлицами гвардейского фасона. При куртке носили тёмно-зелёные суконные брюки, а летом также из белого полотна. Головной убор - пехотный кивер, украшенный плетеным этишкетом и репейком. Канонирам (матросам) на кивер полагался белый этишкет и зеленый репеек, а бомбардирам (унтер-офицерам) - красный этишкет, красный репеек золотой галун на воротнике и обшлагах.
Вооружение артиллеристов: пехотная полусабля.
Масштаб: 1/32 (54 мм)
Материалы: сплав олова, акриловые и темперные краски
